紧跟着的是吉利星越L，也卖了12万辆，差一点就追上特斯拉。这车可是咱国产品牌的骄傲，空间大、配置高，油耗还不高，家用商用两不误。老百姓买车就图个实惠，星越L这价格，配上那颜值和内饰，谁看了不心动？吉利这些年憋足了劲，设计和技术都跟国际大牌掰手腕，难怪销量蹭蹭往上涨。咱中国人买车，越来越支持国货了！
宋PLUS新能源排第三，卖了11万辆，成绩也不差。这车之前可是霸榜冠军，如今被特斯拉和吉利挤下去，多少有点可惜。不过11万辆的成绩，说明它还是很多人心目中的香饽饽。新能源车现在多火啊，街上跑的十辆车里，起码三四辆是绿牌。宋PLUS开起来省钱，家用又舒服，买它的人大多是看中这点。你家小区充电桩多不多？现在买新能源车，充电方便才是王道。
第五名是宋Pro新能源，销量8万辆左右，跟理想L6差不多。这两款车都是新能源，宋Pro主打性价比，理想L6则更偏向高端。理想L6刚上市没多久，就能冲到第六，说明消费者对它挺认可。这车空间大，适合二胎家庭，智能化配置也多，开起来跟坐头等舱似的。不过价格不算低，买它的人多半是中产家庭。你觉得这车值不值？欢迎留言说说你的想法。
再看前十的其他选手，瑞虎8、锋兰达、途观L、本田CR-V，销量都在7万辆以上。这些车各有各的优点，瑞虎8价格亲民，途观L和CR-V则是老牌合资车的代表，质量稳定，保值率高。老百姓买车，合资车还是有市场的，尤其是CR-V，开了十年都不带坏的，口碑杠杠的。你家要是买SUV，会选国产品牌还是合资车？这个问题，估计能吵上一天。
接下来看看掉队的选手，问界M7这次惨了，销量只有2.7万辆，排名跌到43名。去年这车还风光无限，怎么今年就翻车了？有人说是新款车型没跟上市场节奏，也有人说是竞争太激烈，消费者选择多了，自然就分流了。问界M7主打高端新能源，价格不低，但配置和品牌力跟特斯拉、理想比，好像差了点意思。你觉得问界M7还能翻身吗？市场这东西，变化快，谁也说不准。
哈弗H6这次也让人意外，销量4.3万辆，排名30开外。这车可是SUV市场的老大哥，曾经连续好几年霸榜第一。现在市场变了，新能源车抢风头，哈弗H6的油车优势没那么明显了。不过4.3万辆也不算差，说明还有不少人认这个牌子。哈弗要是不赶紧推新款，估计日子更不好过。你还记得当年哈弗H6多火吗？那会儿买车，十个有八个提它。
这榜单背后，是消费者需求在变。以前买车看牌子，现在看技术、看配置、看服务。新能源车省钱又环保，智能化让开车更方便，难怪卖得火。未来，SUV市场还会怎么变？国产车能不能彻底干翻合资车？这些问题，留给时间来回答。你觉得下一年的冠军会是谁？欢迎留言，咱们一起讨论！
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